9月23日，記者從山西交控集團獲悉：交通運輸部于近日正式批復了國家重點(diǎn)公路建設項目——G20青銀高速舊關(guān)（晉冀界）至太原段改擴建工程初步設計，這標志著(zhù)太舊改擴建工程向全面開(kāi)工建設目標邁出了關(guān)鍵一步。

G20青銀高速舊關(guān)（晉冀界）至太原段不僅是《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》“京津冀－成渝”主軸的重要組成部分，也是國家能源運輸、我省深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展的重要通道。該路段實(shí)施擴容改造，對完善國家高速公路網(wǎng)、強化我省對外運輸通道以及推動(dòng)我省與周邊省份聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。

該項目起自陽(yáng)泉市平定縣舊關(guān)村以東晉冀兩省交界處，與正在改擴建的青銀高速河北石太樞紐至冀晉界段相接，經(jīng)陽(yáng)泉市平定縣柏井鎮、冶西鎮，陽(yáng)泉市郊區舊街鄉，晉中市壽陽(yáng)縣尹靈芝鎮、南燕竹鎮，止于晉中市壽陽(yáng)縣蔡莊樞紐，與已建成的青銀高速蔡莊至龍白段及青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò )線(xiàn)相接，路線(xiàn)全長(cháng)約101公里，項目概算總金額187.368億元，項目總工期自開(kāi)工之日起為4年時(shí)間。

太舊高速公路是山西人民修建的第一條開(kāi)放路、希望路、致富路，通車(chē)28年來(lái)，作為我省最重要的東西交通干線(xiàn)和最繁忙的交通運輸通道，太舊高速公路取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。然而，隨著(zhù)時(shí)代變遷和社會(huì )發(fā)展，太舊高速公路道路標準已難以滿(mǎn)足我省對外開(kāi)放、道路服務(wù)和交通運輸安全等方面諸多需求，擴容改造刻不容緩。