3月20日，我省開行了首趟罐式集裝箱硫酸專列。裝載著100個20英尺罐式集裝箱、共計3000噸硫酸的集裝箱列車，從侯馬西賀村站緩緩駛出，運往寧夏，這標志著我省?；愤\輸服務開啟“公轉鐵”新模式。

公路運輸是目前國內危險貨物的主流運輸方式。省交通運輸廳持續深化運輸結構調整，大力發展貨物多式聯運，著力推動交通物流降本提質增效，立足省內物流運輸安全和?；樊a業的實際，創新思路，持續推進?；愤\輸“公轉鐵”。

“?；愤\輸‘公轉鐵’，至少能算清楚三筆賬。首先是安全賬，可以提高運輸的安全性；其次是經濟賬，可以大大降低相關企業運輸成本，提高經濟效益；再次是環保賬，可以實現?；愤\輸的綠色轉型?！迸R汾市交通運輸局局長樊宇說。

此次北方銅業侯馬冶煉廠硫酸產品能夠順利發往寧夏，國鐵太原局集團提前做了大量風險研判和市場調研工作。為確保運輸環節安全，提前定制了400個專用罐式集裝箱，這種罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質，雙層密封，能有效防止硫酸外溢，還配備智能傳感系統，實時反饋罐內狀態。同時，為托運企業提供全流程的安全防控方案，科學設計運輸線路，進行了多次論證和演練，確保運輸全程安全可控。

據北方銅業初步測算，通過鐵路專列運輸，每噸可節省運費50元，按每年通過鐵路發運硫酸60萬噸算，可為該企業節約運輸成本3000余萬元。而且，每100個罐式集裝箱可裝運一列，此次定制的400個集裝箱還可以循環使用，保證企業硫酸產品持續運往寧夏、陜西、四川、湖北等地，為下游企業生產鈦白粉、氫氟酸等化工產品提供源源不斷的原料。

侯馬市有13家危貨運輸企業，共有危貨運輸車輛1440輛。運輸介質品種主要有柴油、汽油、硫酸、煤焦油、液化天然氣等，由侯馬運往周邊縣市及山東東營、河南濮陽等地?！俺斯?，侯馬市還具有省內同蒲鐵路交通大動脈、晉侯貨運專線鐵路十字交會、侯北鐵路編組站等交通運力優勢?！焙铖R市交通運輸局局長何挺表示，深入拓展?；疯F路運輸改革，侯馬市下一步大有可為。（冷雪　劉佳）