生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合最高人民法院等部門(mén)近日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機動(dòng)車(chē)環(huán)境監管的意見(jiàn)》，通過(guò)改進(jìn)和優(yōu)化機動(dòng)車(chē)環(huán)境監管長(cháng)效機制，推動(dòng)解決機動(dòng)車(chē)領(lǐng)域環(huán)境污染和弄虛作假問(wèn)題，營(yíng)造公平競爭的市場(chǎng)環(huán)境，深入打好藍天保衛戰，助力空氣質(zhì)量持續改善。

意見(jiàn)按照精準治污、科學(xué)治污、依法治污方針，圍繞機動(dòng)車(chē)排放領(lǐng)域突出問(wèn)題，重點(diǎn)加強重型貨車(chē)和機動(dòng)車(chē)排放檢驗維修機構監管，嚴厲打擊超標排放和弄虛作假問(wèn)題。圍繞貨車(chē)排放責任鏈條，落實(shí)生產(chǎn)者、所有者、使用者和服務(wù)者責任，通過(guò)推動(dòng)生產(chǎn)廠(chǎng)家、運輸公司、用車(chē)大戶(hù)、檢驗維修機構等單位依法履行環(huán)保要求，共同營(yíng)造機動(dòng)車(chē)守法良好氛圍。

意見(jiàn)共包括五方面具體舉措：一是指導重型貨車(chē)落實(shí)合規達標排放要求。通過(guò)路檢路查、入戶(hù)抽查、遙感監測等方式，加強重型貨車(chē)污染排放監管。二是強化機動(dòng)車(chē)排放與檢驗維護治理。嚴格檢驗機構準入、日常運行和退出管理，規范維修機構維護治理行為，加強檢驗與維護閉環(huán)管理。三是推進(jìn)機動(dòng)車(chē)排放源頭管理。指導新車(chē)生產(chǎn)企業(yè)完善數據防篡改功能設計。對因設計生產(chǎn)缺陷造成污染排放車(chē)輛及時(shí)召回。利用補貼手段推動(dòng)老舊車(chē)輛報廢更新。四是強化數據共享和協(xié)同聯(lián)動(dòng)。推進(jìn)各部門(mén)各層級數據互通和信息共享，建立健全部門(mén)聯(lián)合工作機制。五是提升數智化監管能力水平。利用大數據分析和科技手段，精準識別違法線(xiàn)索。配強監管隊伍和科技設備。（記者?寇江澤）